• Стройка и ремонт с нуля до успешного финиша
  • Пошаговые мастер-классы с фото и видео
  • Контролируем рабочих или делаем своими руками
  • Калькуляторы для расчета материалов

Виды автовышек, используемых в строительстве

Опубликовано: 11.03.2017

Возведение высотных зданий в современном строительстве чаще всего совершается при помощи автовышек. Этот грузоподъёмный механизм незаменим при проведении работ на крыше и фасадах зданий, так как он может быстро доставить на объект людей и необходимую им технику.

В наше время налажено производство множества моделей данных конструкций, которые отличаются по размерам, грузоподъёмности, виду автоматического устройства. В зависимости от цели использования и конструкции складывается стоимость арендуемой автовышки.

По конструкции виды данных грузоподъёмников практически не отличаются: первая часть — это грузовой автомобиль (шасси), который служит для перевозки механического подъёмника (вторая часть устройства). Шасси отличаются размерами и качеством проходимости. У подъёмных механизмов гораздо больше отличий, по которым их можно разделить на три группы:

1) автовышки высотой до 17 метров называются маловысотными. Они используются для индивидуального строительства, спиливания старых деревьев на дачных участках и других хозяйственных целей;

2) если высота вышки от 17 до 30 метров, их называют средневысотными и применяют при возведении невысоких многоэтажных домов;

3) высотные вышки (их длина больше 30 метров) необходимы при проведении кровельных и фасадных работ на больших высотах.

По виду стрелы автовышки также делятся на три группы. Ещё с советских времён известны коленчатые механизмы, представляющие собой несколько поворотных модулей, которые соединены шарнирами и складываются после высотной работы в виде гармошки. Это устройство используется до сих пор, потому что оно несложное по конструкции и качественное в применении.

К отрицательным свойствам механизма можно отнести большое потребление энергии и невозможность работы на малых высотах и в ограниченном пространстве. На самую большую высоту способны подниматься телескопические автовышки, хотя они считаются очень компактными, потому что секции находятся одна в другой (принцип подзорной трубы). При использовании они поднимаются с помощью гидравлических цилиндров на нужную высоту.

Грузоподъёмная люлька данной конструкции движется только в вертикальном положении и её нельзя остановить, например, в оконном проёме. Это единственный недостаток данной конструкции. Самыми современными автовышками можно считать коленчато-телескопические, которые совмещают в себе качества двух конструкций (об этом говорит само название). Чтобы их установить, не требуется много места и их поворачивающуюся в разные стороны корзину можно завести даже в небольшое помещение и узкое пространство.

На каждой модели автовышки обязательно указывается положенная грузоподъёмность, колеблющаяся в пределах от 250 до 300 килограммов. Некоторые конструкции используются для подъёма грузов большей тяжести. Это допустимые пределы на максимальную высоту стрелы. Если не все её компоненты задействованы, например при работе на небольшой высоте, то грузоподъёмность значительно увеличивается.

Подъёмные люльки автовышек бывают различными по размеру. Есть небольшие модели для одного-двух человек и корзины, способные поднять целую бригаду строителей и их оборудование. В зависимости от вида работы подбирается нужная модель автовышки. Пусть выбор вашей компании будет успешным!

Статья предоставлена сайтом по аренда подъемного оборудованим www.makroscomp.ru

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *