• Стройка и ремонт с нуля до успешного финиша
  • Пошаговые мастер-классы с фото и видео
  • Контролируем рабочих или делаем своими руками
  • Калькуляторы для расчета материалов
Материалы рубрики
/>
Как взять выгоднее всего кредит?

В современных условиях, мало кто из людей ещё не сталкивался с необходимостью привлечения заёмных денежных средств.

/>
Порошковая покраска

Поверхностная обработка метала очень часто вызывала трудности и неприятности, была кропотливой и обязательной, что немного даже удручает. 

/>
Различия светодиодных ламп

Основная доля коммунальных счетов приходится на электричество. Из-за этого, многие люди задумались, как сэкономить на свете?

/>
Косметический ремонт

Вам необходимо провести в квартире косметический ремонт? Вы хотите немного обновить свое жилище?

/>
Как получить хорошее звукопоглощение в доме, обшитом панелями OSB

На сегодняшний день присутствует масса технологий для постройки частного домовладения, большей частью применяются давно знакомые методики: Бетонный фундамент, стены из кирпича, плиты из железобетона для перекрытий, кирпичная кладка межкомнатных перегородок и так далее.

В таких конструкциях со звукоизоляцией, в той или иной мере все довольно таки не плохо. Но если коснуться технологий каркасного возведения зданий, приобретающих все большую популярность за счет небольшой цены и элементарного монтажа, здесь вопросов по звукоизоляции куда больше.

Основная проблема таких домов: для перекрытий используются балки из дерева, которые поверх зашиваются напольным покрытием (доска, ДВП, плиты OSB, листы фанеры и так далее), образовавшиеся пустоты заполняются в лучшем случае минеральной ватой, а как худший вариант, применяют пенопласт, а то и вовсе обходятся без заполнения пустот.

Нижняя сторона перекрытий, обшивается аналогичным образом, или делается полноценный потолок. Такие варианты, не дают хорошей звукоизоляции, потому как у них слишком маленькая плотность и слишком много щелей.

Решения этой проблемы: чтобы добиться необходимого коэффициента звукопоглощения, нужно произвести герметизацию звукоизоляционной обшивки с двух сторон перекрытия, разместив внутри специальные плиты, для звукопоглощения.

— Верхний слой балок обшивается листами OSB (лучше брать листы потолще), фиксируемых на специальную прокладку из упругого материала, толщиной не менее четырех миллиметров. После чего первый слой плит OSB перекрывается вторым, при чем таким образом, чтобы швы одного и другого слоя не совпадали между собою.

Для того чтобы изолировать домовладение от ударного шума, покрытие для пола (линолеум, паркет, ламинат), стелется на упругую подложку, либо просто используется линолеум с содержанием ПВХ.

Листы OSB

— Для нижней части перекрытий лучшим вариантом будет, потолок выполненный с помощью виброизолирующих подвесов, монтируемых к балкам снизу. На подвесы крепится металлический каркас, аналог используемого для крепежа гипсокартона, уже на который и крепятся листы из гипсоволокна, после чего обшивается гипсокартонном, перекрывая стыки.

Если нет возможности или необходимости применить гипсокартон, возможно заменить его на плиту OSB осознавая, что эффективность звукоизоляции будет гораздо хуже, в силу того, что плотность плиты OSB гораздо меньше. Необходимо заметить, что использование ДВП, фанеры или досок, сильно уменьшит эффект желаемого звукопоглощения.

— Полость между слоями заполняется материалом, применяемым для звукопоглощения, на волокнистой основе, имеющим плотность от тридцати пяти до сорока килограмм на метр в кубе, и как минимальный показатель возможен до 50%. Немаловажно, полностью отказаться от пенопласта, ввиду его плохих звукоизоляционных характеристик.

Приобрести необходимые для строительства пиломатериалы, плиты ОСБ и СИП панели вы можете на сайте http://sip-paneli.com/.

/>
Бетонные работы в мороз

Начинать строительство (возведение фундамента) специалисты рекомендуют при температуре не ниже +15°С. Именно при таких условиях бетон застывает в течение 28 дней, хорошо схватывается и не трескается на протяжении долгих лет. Но резкое охлаждение может привести к ухудшению качества раствора и неудовлетворительным эксплуатационным характеристикам в дальнейшем.

Но не всегда обстоятельства складываются таким образом, что приступить к работе получается летом. Как избежать проблем, если заливку фундамента необходимо производить при минусовой температуре и высокой влажности?

Специалисты компании «Sharkstroy» рекомендуют провести предварительное прогревание бетона. При воздействии тепла смесь получается правильной консистенции и беспроблемно застывает за короткий срок.

Способы прогрева:

  • · Использование нагревательных проводов.
  • · Индукционный метод.
  • · Воздействие инфракрасным излучением.
  • · Установка опалубки с необходимым режимом.

На практике наиболее часто используемым и простым способом является применение нагревательного элемента в виде силового кабеля. В таком случае передача тепла осуществляется по проводам, подключенным к источнику электроэнергии. Для получения качественного раствора количество тока должно быть довольно большим и рассчитываться с учетом характеристик постройки.

Техника безопасности

В процессе нагревания бетона необходимо строго соблюдать температурный режим и варьировать силу тока в соответствии с ним. Такой вид работы требует хорошей сноровки и профессионализма. Поэтому монтаж проводов и контроль должен осуществлять только опытный специалист.

Знания правил по технике безопасности – залог успешного результата. При правильной организации строительного процесса с учетом всех мер предосторожности и наличием опытного персонала прогрев бетона займет немного времени без потерь в качестве.

Специалисты «Sharkstroy» помогут провести бетонные работы на высшем уровне. Цены на ленточный фундамент, установленный компанией, доступны и демократичны. При минимальных финансовых вложениях сотрудничество с работниками обеспечит необходимый результат за короткий термин.

В «Sharkstroy» большой штат квалифицированных специалистов, которые помогут с нуля построить дом под ключ в Минске. Звоните и заказывайте свой дом под ключ в Минске или любом другом городе Беларуси!

/>
С чего начинается газоснабжение?

Скорей всего Вы слышали об автономной системе газоснабжения, имеющей много достоинств. Это свое независимое отопление, горячая вода, газ для газовой плиты. Особенно популярным такая система является в местах, где центральный газопровод находится далеко от населенного пункта. Возможно, Вас интересует вопрос, что нужно, чтобы и у Вас это было.

Начало всех начал — проект!

Первое с чего все начинается — это составление проекта для Вашей будущей собственной системы газоснабжения. Проектирование осуществляется специалистами согласно нормативам и техническим требованиям установленными государством. Они выезжают на участок, производят осмотр и в согласии с этим разрабатывают индивидуальный проект. Принимаются во внимание следующие нормы: должны быть выдержаны расстояния от емкости для хранения газа и до жилого помещения, а так же ближайших коммуникаций. Так же есть и другие требования, соответствия которым выявляют специалисты.

Подготовительный процесс

Когда проектная документация готова начинаются подготовительные работы по установке газгольдера, емкости хранения топлива, прокладке газовой трубы, возведение котельной. Так как газгольдер будет располагаться под землей, роется траншея для него.

Объем обычно три, четыре, пять тысяч литров и более, то есть не маленький, поэтому такую работу лучше, чтобы проделал экскаватор, вручную долго копать придется. Ручная работа пригодится для следующего этапа, прорыть траншеи для газовых труб.

Когда все это готово, производится установка газгольдера на место вырытое специально под него. Дальше укладываются трубы, и делается монтаж соединений с помощью муфт и сварных швов. Если котельная еще не готова, то самое время начать ее строить согласно проекту, устанавливается котел и подключается к коммуникациям. Строительство автономной газификации может показаться делом не из простых, зато когда все будет готово и правильно сделано можно пользоваться благами цивилизации десятки лет, не переживая за работу аппаратуры.

Проверка и пусконаладочные мероприятия

После окончания монтажных работ, специалисты еще раз все проверяют на правильность подключений. Просматривается техническая документация и сверяется все ли сделано в согласии с ней. На следующем этапе производится первая заправка топлива и опрессовка с целью выявления возможных нежелательных утечек. Дальше идет проверка работоспособности датчиков, а именно пожаробезопасности и утечки газа. После этого система запускается в полную работу, и Вы уже можете пользоваться всем тем, что дает автономное газоснабжение.

/>
Виды автовышек, используемых в строительстве

Возведение высотных зданий в современном строительстве чаще всего совершается при помощи автовышек. Этот грузоподъёмный механизм незаменим при проведении работ на крыше и фасадах зданий, так как он может быстро доставить на объект людей и необходимую им технику.

В наше время налажено производство множества моделей данных конструкций, которые отличаются по размерам, грузоподъёмности, виду автоматического устройства. В зависимости от цели использования и конструкции складывается стоимость арендуемой автовышки.

По конструкции виды данных грузоподъёмников практически не отличаются: первая часть — это грузовой автомобиль (шасси), который служит для перевозки механического подъёмника (вторая часть устройства). Шасси отличаются размерами и качеством проходимости. У подъёмных механизмов гораздо больше отличий, по которым их можно разделить на три группы:

1) автовышки высотой до 17 метров называются маловысотными. Они используются для индивидуального строительства, спиливания старых деревьев на дачных участках и других хозяйственных целей;

2) если высота вышки от 17 до 30 метров, их называют средневысотными и применяют при возведении невысоких многоэтажных домов;

3) высотные вышки (их длина больше 30 метров) необходимы при проведении кровельных и фасадных работ на больших высотах.

По виду стрелы автовышки также делятся на три группы. Ещё с советских времён известны коленчатые механизмы, представляющие собой несколько поворотных модулей, которые соединены шарнирами и складываются после высотной работы в виде гармошки. Это устройство используется до сих пор, потому что оно несложное по конструкции и качественное в применении.

К отрицательным свойствам механизма можно отнести большое потребление энергии и невозможность работы на малых высотах и в ограниченном пространстве. На самую большую высоту способны подниматься телескопические автовышки, хотя они считаются очень компактными, потому что секции находятся одна в другой (принцип подзорной трубы). При использовании они поднимаются с помощью гидравлических цилиндров на нужную высоту.

Грузоподъёмная люлька данной конструкции движется только в вертикальном положении и её нельзя остановить, например, в оконном проёме. Это единственный недостаток данной конструкции. Самыми современными автовышками можно считать коленчато-телескопические, которые совмещают в себе качества двух конструкций (об этом говорит само название). Чтобы их установить, не требуется много места и их поворачивающуюся в разные стороны корзину можно завести даже в небольшое помещение и узкое пространство.

На каждой модели автовышки обязательно указывается положенная грузоподъёмность, колеблющаяся в пределах от 250 до 300 килограммов. Некоторые конструкции используются для подъёма грузов большей тяжести. Это допустимые пределы на максимальную высоту стрелы. Если не все её компоненты задействованы, например при работе на небольшой высоте, то грузоподъёмность значительно увеличивается.

Подъёмные люльки автовышек бывают различными по размеру. Есть небольшие модели для одного-двух человек и корзины, способные поднять целую бригаду строителей и их оборудование. В зависимости от вида работы подбирается нужная модель автовышки. Пусть выбор вашей компании будет успешным!

Статья предоставлена сайтом по аренда подъемного оборудованим www.makroscomp.ru

/>
Как решаются проблемы вывоза мусора в Москве?

Важность своевременного вывоза бытовых отходов и накапливаемого мусора, позволяет сохранять чистоту в крупных мегаполисах. Не исключением будет и Москва. С наличием большого числа микрорайонов, существует востребованность качественно отлаженной схемы по сортировке и вывозу мусора.

Важным будет сохранить экологию и снизить существенное загрязнение окружающей среды. Для этого стоит предусмотреть ряд мероприятий и действий, которые готовы предложить на http://frse.su/, сочетая все современные технологии по утилизации и переработке мусора.

Основные критерии для утилизации мусора, с желанием сохранить природу и экологию.

Создать оптимальные решения для сбора и правильного процесса сортировки, с последующей утилизацией можно, если учесть ряд факторов. В таком случае можно будет качественно побеспокоиться о чистоте Москвы. А именно:

  • создание структурированной приемки;
  • сортировка каждого вида сырья, с использованием доставляемых контейнеров;
  • установка контейнеров для раздельной сборки бумаги, стекла и пищевых отходов;
  • предоставление специализированного транспорта для вывоза на сортировочные площадки;
  • наличие специализированных площадок для утилизации;
  • проработка графика сборки и транспортировки;
  • детальный подход к вывозу строительного мусора и опасных химических отходов.

Данные критерии также будут предполагать использование современной технологии сортировки и сбора. Давая необходимую экономию средств, при раздельном варианте сортировки сырья.

Экономические выгоды при решении вопроса с утилизацией мусора, раздельным методов.

Весомым преимуществом для создания чистоты в Москве будет наличие раздельных контейнеров, для приемки таких видов сырья, как:

  • Стекло;
  • Бумага;
  • Пластик.

При правильном процессе сбора данных типов материалов, можно отправлять их на переработку. Экономическая выгода, позволит не утилизировать материал, а использовать его для производства повторно. Это даст возможности для комплексного подхода и решений для большого числа свалок, где нет в наличии сортировочных цехов и возможностей для переработки поставляемого материала, для повторного использования. Предложить такого рода методы для раздельного сбора, могут специалисты ООО «Реверс» предоставляя соответствующий спецтранспорт и необходимое количество контейнеров.